汽車(chē)起重機(jī)維修保養(yǎng)廠家-泰安騰飛工程機(jī)械
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一、故障現(xiàn)象 小吊車(chē)若在空載、輕載時(shí),其回轉(zhuǎn)時(shí)的聲音和速度等均正常,而當(dāng)重載時(shí)就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。 二、故障原因 產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有吊車(chē)回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥的壓力低、液壓馬達(dá)磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定得低,以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。 三、故障排除 小吊車(chē)故障排除的方法首先是調(diào)整,調(diào)整有兩種: 1 :在有負(fù)載的情況下,須在停止回轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行調(diào)整,直至在重載的情況下回轉(zhuǎn)正常時(shí)為止 2 :是用壓力表按使用說(shuō)明書(shū)的要求重新調(diào)節(jié)溢流閥的壓力(回轉(zhuǎn)壓力的大小與車(chē)型有關(guān)),其次是液壓馬達(dá)和操縱閥檢修,更換磨損部件。

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      制動(dòng)停止后,由于制動(dòng)蹄片(制動(dòng)塊或帶)與制動(dòng)轂(輪)咬住,造成再起步困難稱為制動(dòng)拖滯。出現(xiàn)這種情況后車(chē)輛或工作裝置不易加速,且制動(dòng)轂(輪)會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱。對(duì)使用氣壓制動(dòng)的輪式底盤(pán),若全部車(chē)輪都發(fā)咬,故障多出自制動(dòng)閥失靈,如氣閥彈簧折斷。閥門(mén)堵死等,制動(dòng)釋放后高壓空氣無(wú)法排出,使制動(dòng)不能解除。

  對(duì)液壓制動(dòng)一般為制動(dòng)踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制動(dòng)液在制動(dòng)踏板釋放時(shí)也不能解除(流回)。檢查時(shí)可將總泵貯液室蓋打開(kāi),踏下制動(dòng)踏板后慢慢抬起,觀察回油情況,若不回油即說(shuō)明自由行程太小或回油堵塞。對(duì)采用電磁制動(dòng)的制動(dòng)器則應(yīng)排除不能迅速斷電的繼電器故障。







吊車(chē)上使用的安全閥閥瓣開(kāi)啟高度可分為微啟式安全閥和全啟式安全閥,微啟式安全閥的開(kāi)啟行程高度為:≤0.05D0(排放喉部口徑);全啟式安全閥開(kāi)啟高度為≤0.25D0(排放喉部口徑)。

吊車(chē)上使用的安全閥是一種安全保護(hù)用閥,它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài),當(dāng)設(shè)備或管道內(nèi)的介質(zhì)壓力升高,超過(guò)規(guī)定值時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟,通過(guò)向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來(lái)防止管道或設(shè)備內(nèi)介質(zhì)壓力超過(guò)規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動(dòng)閥類(lèi),安全閥主要用于鍋爐、壓力容器和管道上,控制壓力不超過(guò)規(guī)定值,對(duì)人身安全和設(shè)備運(yùn)行起重要保護(hù)作用。

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